Optimizarea sistemului de transport din Aarhus prin intermediul tehnologiei Bluetooth (Danemarca)

By News Editor / Actualizat: 31 Aug 2015

Factorii de decizie încearcă în permanență să sporească performanța sistemelor de transport. Pentru aceasta, ei au nevoie de implementarea unor metode eficiente de monitorizare, pentru a înțelege ce se întâmplă și care sunt problemele care trebuie rezolvate. Din acest motiv, în 2011, oficialii orașului Aarhus au hotărât să testeze un sistem de monitorizare a traficului cu ajutorul tehnologiei Bluetooth, foarte inovativ, pentru a stabili cum poate fi folosit acesta pentru dezvoltarea soluțiilor de mobilitate urbană. În prezent, orașul dispune de mai mult de 130 de unități instalate în întregul oraș.

Context 

Aarhus este un oraș port situat în centrul Danemarcei. Este al doilea oraș ca mărime din țară și are mai mult de 323 000 locuitori, din care aproximativ 260 000 locuiesc în zona urbană interioară compactă. Orașul Aarhus și zona metropolitană a acestuia are o populație de 1,2 milioane de locuitori. Deși majoritatea locuitorilor orașului Aarhus (52%) folosesc un autovehicul privat pentru a se deplasa, un procentaj aproape egal de deplasări se încadrează în categoria transportului durabil: mersul pe jos (20%), mersul cu bicicleta (16%) și transportul public (10%).

La început, municipalitatea a căutat soluții tradiționale pentru a monitoriza sistemele sale de transport, precum tehnologia de recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare. În orice caz, tehnologia Bluetooth părea a fi o soluție mai eficientă din punctul de vedere al costurilor. Deși municipalitatea s-a arătat la început sceptică în ceea ce privește soluția, aceasta s-a hotărât să introducă această tehnologie în etape și să testeze diferite sisteme.

CE ESTE TEHNOLOGIA BLUETOOTH? Bluetooth este o tehnologie wireless care permite schimbul datelor la distanțe scurte, folosind transmisiile radio. A fost creată în 1994 de compania suedeză Ericsson ca un standard deschis, care permite conectivitatea și colaborarea între produse și industrii disparate.

In action 

După o fază de ofertare, sistemele Bluetooth ale trei companii diferite au fost implementate și testate pe două șosele de centură. Primăria orașului Aarhus a selectat un sistem de senzori pentru trafic, BlipTrack, creat de BLIP Systems (Bluetooth Local Infotainment Point - Punct de Info-divertisment Local Bluetooth), și a implementat tehnologia selectată pe principalele drumuri rutiere. Sistemul BlipTrack include trei senzori Bluetooth; pentru a crește rata de detectare, acesta folosește două antene direcționale. Senzorii detectează sistemele Bluetooth ale automobilelor și semnalele Bluetooth emise de dispozitive precum telefoanele mobile și tabletele. Distanța dintre noduri trebuie să fie de cel puțin 500 de metri, nodurile fiind plasate între intersecțiile unde traficul este în mișcare.

În plus, au fost dezvoltați algoritmi pentru a filtra datele generate. Acest proces reduce cantitatea de date, dar produce un set global de date de calitate superioară. Principalele rute de pe Șoseaua de centură 1, precum și ieșirile de pe aceasta au fost prevăzute cu „înregistratoare” de date Bluetooth. Pentru a realiza această acțiune, municipalitatea a cooperat cu cele două orașe învecinate, deoarece înregistratoarele trebuiau amplasate pe străzile din aceste orașe, precum și cu Direcția Generală a Drumurilor din Danemarca, pentru înregistratoarele de date amplasate pe drumurile naționale.

Datele colectate sunt încărcate cu ajutorul unei tehnologii 3G și al unei rețele locale de tip LAN (Local Area Network) și sunt stocate în mod sigur pe internet (metodă cunoscută, de asemenea, ca stocare în „cloud”), de unde utilizatorii, dar și inginerii de trafic, pot să le acceseze prin intermediul unui tablou de bord ușor de folosit. Sistemul permite măsurarea simultană a mai multor benzi de circulație, funcționează în orice condiții meteorologice, nu necesită mentenanță și poate fi instalat în 15 minute la poli existenți, fără a perturba traficul.

Results 

Combinând datele colectate prin intermediul tuturor senzorilor, este obținută o imagine exactă cu privire la fiecare utilizator al drumului (precum timpul de staționare, modelele de mișcare, timpul de deplasare, originea și destinația etc.). Informațiile obținute prin intermediul sistemului de monitorizare atenționează și avertizează inginerii de trafic din oraș cu privire la ambuteiaje și întârzieri, ajută la identificarea zonelor problematice, la evaluarea și la calibrarea semnalelor de trafic, furnizează date cu privire la capacitatea drumurilor existente și identifică modificările modelelor de trafic.

Challenges, opportunities and transferability 

„În prezent, dispunem de o soluție pe care o putem folosi în planificarea noastră zilnică - deși încă mai avem multe de învățat”, recunoaște șeful proiectului pentru orașul Aarhus, Michael Bloksgaard. „Un obstacol semnificativ,” a adăugat acesta, „a fost acela de a ne familiariza cu tehnologia. Când am demarat primul proiect-pilot, aveam o mulțime de idei, dar nicio experiență cu tehnologia. Cea mai mare provocare a fost aceea de a stabili ce anume funcționează și, în special, ce nu funcționează.” În acest sens, Bloksgaard a elaborat un set de etape care au ajutat la identificarea aspectelor importante în momentul amplasării înregistratoarelor de date Bluetooth.

Printre provocările speciale, Bloksgaard menționează managementul datelor și folosirea tehnologiei la capacitate maximă. „Vom beneficia pe deplin de toate avantajele acestei soluții doar atunci când vom putea oferi informații călătorilor cu privire la durata călătoriei, când vom planifica investițiile în infrastructură în funcție de congestiile traficului și de preț și când vom evalua valoarea investițiilor în infrastructură după implementare,” a adăugat acesta.

În prezent, primăria orașului Aarhus are în vedere accesul rapid și ușor la date la nivelul adecvat de agregare a acestora, cu scopul de a se asigura că datele vor fi folosite. În plus, o altă provocare va fi reprezentată de asigurarea unui nivel înalt de calitate a datelor. Municipalitatea va controla calitatea datelor generate de sistem sub forma unei verificări o dată pe an.

Deși municipalitatea păstrează informațiile pe care le colectează, aceasta susține companiile inovatoare să dezvolte aplicații inteligente, instrumente și servicii, punând toate datele la dispoziția publicului pe site-ul său de date deschise. Municipalitatea planifică de asemenea activități precum Cocktailul despre Date al orașului Aarhus, în cadrul căruia dezvoltatorii se pot reuni și oferă un spațiu de întâlnire virtual, unde dezvoltatorii pot colabora; de asemenea, aceasta acordă stimulente financiare. Datorită acestei abordări, au fost dezvoltate diferite aplicații (cum ar fi o aplicație care ghidează utilizatorii în trafic).

Topic: 
Traffic and demand management
Country: 
Denmark
City: 
Aarhus
Contact: 
Michael Bloksgaard
Author: 
Daan Kuiper
04 Apr 2015
31 Aug 2015