5  
4  2
3  
2  
1  
vlcsnap-2011-07-14-09h45m39s19.png
Author: Elisabeth Magnes Rate this Case Study:
please log in to rate
Contact: Delgado Laura
Views:5180 Posted:March 2012
User rating: Last update:March 2012
Languages:EN | BG | CZ | DA | DE | EL | ES | ET | FI | FR | HU | IT | LT | LV | NL | PL | PT | RO | SK | SL | SV

Home > Case Studies > Search > Case Study Search > Search Results >

Autobusu pakalpojumu uzlabošana Eiropas pilsētās - Madridē un Ronā

Eiropas Savienības finansētā projektā "Eiropas autobusu sistēmas nākotne" (EBSF), autobusu ražotāji kopā ar pētniekiem un mobilitātes ekspertiem no visas Eiropas strādāja pie jauna veida transportlīdzekļu izveides un veicamajiem infrastruktūras pasākumiem.

Vispārīgā informācija un mērķi

Projekts EBSF (Eiropas autobusu sistēma nākotnē), kas ilgst no 2008. gada septembrim lÄ«dz 2012. gada septembrim, ir plaša mēroga projekts, kuru lÄ«dzfinansē Eiropas Komisija. Projektu koordinē UITP (International Association of Public Transport) sadarbÄ«bā ar 47 partneriem, un tā mērÄ·is ir attÄ«stÄ«t jaunas autobusu sistēmas. Projekta EBSF svarÄ«gākie mērÄ·i ir sekojoši:

  • Ieviest automatizētu sistēmu, koordinējot nepieciešamo pasažieru informāciju,
  • Ražot novatoriskus transportlÄ«dzekļ, uzlabojot to komfortu un pieejamÄ«bu,
  • Integrēt dažādu Eiropas pilsētu scenārijus, paturot prātā mobilitātes nākotnes tendences.


EBSF tika Ä«stenots, kopÄ«gi sadarbojoties pieciem vadošajiem autobusu ražotājiem un pēc tam tas tika testēts septiņās Eiropas pilsētās. Pirmie rezultāti jau redzami Madridē, Spānijā un Ronā, Francijā.

Īstenošana

Madride atrodas Spānijas centrā, un, ieskaitot pašvaldÄ«bas priekšpilsētas, reÄ£ionā dzÄ«vo 6 miljoni cilvēku. Parastā darba dienā aptuveni 3 miljoni cilvēku dodas uz skolu vai darbu. Lielākā daļa joprojām brauc ar automašÄ«nu, veicinot gaisa piesārņojumu un sastrēgumus. Tādējādi sabiedriskajam transportam ir bÅ«tiska nozÄ«me, lai auto lietotājus pārliecinātu automašÄ«nu vietā izmantot ilgtspējÄ«gākus transporta veidus.

Tomēr, izmantojot sabiedrisko transportu, kas sastāv no pilsētas autobusiem, starppilsētu autobusiem, metro, "vieglā" dzelzceļa un piepilsētas dzelzceļa, pārvietošanās no vienas vietas uz otru ir sarežģīta. Tomēr bÅ«tiski sabiedriskā transporta lietotājus pārliecināt, ka sabiedriskā transporta izmantošana ir viegla, ātra un lēta. Problēmas risinājums paredz nodrošināt pasažierus ar vispusÄ«gu reāllaika transporta informāciju, lai tie vieglāk varētu sakoordinēt dažādus transporta veidus viena ceļojuma laikā.

Sistēma tika testēta no 2011.>


gada maijam lÄ«dz oktobrim. Pasažieriem piedāvātā informācija tika uzlabota, nodrošinot vairāku veidu, reālā laika informāciju (visu veidu sabiedriskajā transportu) transporta koridoros, transportlÄ«dzekļu salonos, pieturvietās un piepilsētas transporta maiņas stacijās. Turklāt šo informāciju varēja iegÅ«t, ar Ä«sziņu palÄ«dzÄ«bu, izmantojot internetu, Bluetooth, displejus utml., sazinoties ar Integrēto sabiedriskā transporta vadÄ«bas centru. Īpaša uzmanÄ«ba tika pievērsta satiksmes uzlabošanai sešas priekšpilsētu transporta maiņas stacijās. Lai koordinētu saskaņotus pakalpojumus visos transporta veidos un koordinēto notikušos satiksmes negadÄ«jumus ar operatoriem un neatliekamās palÄ«dzÄ«bas dienestiem visā reÄ£ionā, moduļu sistēma AVMS (Automatic Vehicle Monitoring System) tika savienota ar Integrēto sabiedriskā transporta vadÄ«bas centru.

Secinājumi

Ronas inženieri izveidoja no šÄ·Ä“ršÄ¼iem brÄ«vu pieeju sabiedriskajam transportam, lai atvieglotu cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām nokļūšanu transportlÄ«dzekļos. Izmēģinājuma autobusu veica pirmo testa braucienu Ronas ielās.

Visi šie uzlabojumi, kā arÄ« jaunas sistēmu infrastruktÅ«ras izveidošana padara autobusus par pievilcÄ«gākiem satiksmes lÄ«dzekļiem un piedāvā uzlabojumus, kas kalpo pasažieru vajadzÄ«bām. Piemēram, autobusi tika uzlaboti ar paceļamo pakāpienu, lai novērstu spraugu starp autobusu un pieturvietas pacēlumu.

Pēc testēšanas fāzes, rezultāti tiks izvērtēti un analizēta to izmantošana nākotnē. Galvenie rezultāti tiks publicēti rokasgrāmatā.

Avots: http://www.youris.com/Mobility/Traffic_Management/European_Research_Looks_Into_Sustainable_Solutions_For_An_Innovative_High_Quality_Bus_System.kl

Related Case Studies



    This Case Study is part of the European urban mobility and transport best practice collection from Eltis - www.eltis.org.